“Lốp 235/65R16C KLEVER KR600 H/T2 siêu bền, bám đường và đạt tiêu chuẩn xuất khẩu Bắc Mỹ, được phát triển tại Trung tâm Kỹ thuật Kenda American ở Akron” 

Tính năng & Lợi ích

Hợp chất tiên tiến: Đảm bảo độ bền và tuổi thọ lâu dài cho hiệu suất đáng tin cậy trên và ngoài đường cao tốc.

Rãnh 3D: Tăng cường lực bám đường trong điều kiện ẩm ướt và tuyết rơi.

Bốn rãnh tròn: Cải thiện khả năng chống trượt nước và đảm bảo lực kéo trên đường ướt tốt hơn.

Thiết kế gai lốp được tối ưu hóa: Giảm tiếng ồn trên đường để xe di chuyển êm hơn, đồng thời vẫn duy trì hiệu suất xử lý ổn định.

Kết cấu bền bỉ: Được gia cố để sử dụng trong điều kiện nặng, đáp ứng nhu cầu của xe tải nhẹ và SUV.

Bảo hành mở rộng: Cung cấp phạm vi bảo hành 50.000 dặm cho kích thước được xếp hạng LT và phạm vi bảo hành 60.000 dặm cho kích thước được xếp hạng P-metric.

Hông lốp advenza mềm dẻo với khung sườn cường lực cao, tạo nên tính năng uốn lượn linh hoạt, vận hành êm ái, cảm giác  lái thoải mái, đảm bảo độ cững vững và độ an toàn cao.

Rảnh gai có nhiều rảnh nhỏ xen kẽ nhau giúp triệt để tiếng ồn, dễ điều khiển, tản nhiệt tốt

Hoa lốp được thiết kế dạng hướng dọc, cùng với ba rãnh chính giúp cân bằng khi lái, phanh tốt chóng trược dài, tiết kiệm nhiên liệu thân thiện với môi trường

Tính năng & Lợi ích

Công nghệ thành lốp Triple Threat: Bao gồm thành lốp 3 lớp, mặt lốp chắc chắn và lớp bảo vệ hạt lốp chắc chắn giúp tăng độ bền trong điều kiện địa hình khắc nghiệt.

Mật độ rãnh cao: Cung cấp lực kéo tuyệt vời trên tuyết, băng và bề mặt ướt, đảm bảo khả năng sử dụng quanh năm.

Các khối gai trung tâm liên kết: Cải thiện độ ổn định và hiệu suất khi di chuyển trên đường địa hình và tuyết rơi.

Thể tích rãnh lớn: Tăng cường khả năng chống trượt nước và lực kéo trên bùn bằng cách thoát nước và mảnh vụn hiệu quả.

Thiết kế có thể gắn đinh: Tăng hiệu suất hoạt động vào mùa đông với tùy chọn lắp đinh.

Khối gai lốp thành bên trên mạnh mẽ: Tăng lực kéo trên bùn, cát và sỏi đồng thời bảo vệ lốp khỏi bị thủng.

Bảo vệ vành lốp tối ưu: Bảo vệ khu vực hạt lốp và vành lốp khỏi các chướng ngại vật trên đường mòn, tăng cường độ bền.

Hoa văn bất đối xứng đáp ứng yêu cầu khác nhau giữa trong và ngoài mặt gai: bên ngoài tăng độ bám, bên trong thoát nước tốt.

Khối gai lớn đảm bảo ổn định khi vào cua.

Rãnh dọc rộng và rãnh ngang nhiều tăng lực kéo trên địa hình ẩm ướt.

Dải nylon và cấu trúc chắc chắn giúp tăng độ bền và độ tin cậy của lốp.